КОЛЕСО - вращающийся элемент автомобиля, воспринимающий нагрузку от массы автомобиля и передающий крутящий момент. Колесо расположено между шиной и ступицей. Обычно колесо состоит из двух основных частей - обода и диска.
ОБОД - часть колеса, на которую монтируется и опирается шина.
ДИСК - часть колеса, являющаяся соединительным элементом между ступицей и ободом.
ОДИНАРНОЕ КОЛЕСО - колесо, установленное на ступице и несущее одинарную шину.
СДВОЕННОЕ КОЛЕСО - колесо, состоящее из двух одинарных колес, установленных на одной ступице.
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА (Шина, Баллон, Скат, Пневматик, D Luftreifen,E Tyre, F Pneumatique) - упругая оболочка, предназначенная для установки на ободе колеса и заполняемая газом или воздухом под давлением
КАМЕРНАЯ ШИНА (D. Reifen mit Schlauch, Е. Tubed tyre, F. Pneu avec chambre air) - пневматическая шина, в которой воздушная полость образуется герметизирующей камерой
БЕСКАМЕРНАЯ ШИНА (D. Schlauchloser Reifen, Е. Tubeless tyre F. Pneu sans chambre air) - пневматическая шина, в которой воздушная полость образуется покрышкой и ободом колеса
ПОКРЫШКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ (Покрышка, Резина,D. Decke, Е. Cover, F. Enveloppe) - торообразная оболочка пневматической шины, непосредственно воспринимающая усилия, действующие при эксплуатации
ЕЗДОВАЯ КАМЕРА (Камера, D. Schlauch, Е. Inner tube ,F. Chambre air) - герметичная торообразная эластичная трубка пневматической шины, заполняемая газом или воздухом
ВЕНТИЛЬ ЕЗДОВОЙ КАМЕРЫ (Вентиль камеры, D. Schlauchventil, ,. Tube valve, F. Valve de la chambre air) - обратный воздушный клапан ездовой камеры, предназначенный для наполнения, удержания, выпуска воздуха и обеспечения контроля внутреннего давления в шине
ОБОДНАЯ ЛЕНТА ( Флеп, D. Wulstband, Е. Flap, F. Bande du fond de jante ) - Профилированное эластичное кольцо, располагаемое в пневматической шине между бортами покрышки, камерой и ободом колеса
ПРОТЕКТОР ПОКРЫШКИ (Протектор, D. , Е. Tread, F. Bande de roulement) - Наружная резиновая часть покрышки пневматической шины, как правило, с рельефным рисунком, обеспечивающая сцепление с дорогой и предохраняющая каркас от повреждений
ШИП (D. Spike, Е., Spike, F. Crampon) - твердый профилированный стержень, устанавливаемый в протекторе и предназначенный для повышения сцепления пневматической шины с обледеневшей дорожной поверхностью
БЕГОВАЯ ДОРОЖКА ПРОТЕКТОРА (D. Protektoroberteil? Е. Cap, F. Chape) - поверхность протектора покрышки, контактирующая с дорогой
РИСУНОК ПРОТЕКТОРА ПОКРЫШКИ (Рисунок протектора, D., Е. Тread pattern, F. Dessin de la bande de roulement) - Рельефная часть протектора покрышки, состоящая из совокупности выступов и выемок или канавок
ГРУНТОЗАЦЕП ПРОТЕКТОРА ПОКРЫШКИ (Грунтозацеп, D. Stollen, Е. Lug, F. Barrette) - Редкий массивный выступ протектора покрышки, ориентированный под углом к плоскости вращения колеса
ОСТАТОЧНАЯ ГЛУБИНА РИСУНКА ПРОТЕКТОРА - глубина рисунка протектора шины, снятой с эксплуатации
ИНДИКАТОРЫ ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА ПОКРЫШКИ - указатели, являющиеся сигналом к прекращению эксплуатации шины в результате износа протектора. Примечание. Индикаторы износа протектора выполняются в виде выступов по дну канавок или цветных элементов в массиве выступов
ТИП РИСУНКА ПРОТЕКТОРА - характеристика рисунка протектора по эксплуатационному назначению
КАРКАС ПОКРЫШКИ (Каркас, D. Karkasse, Е. Carcass, F. Carcasse) - силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах
БРЕКЕР (Е. Belt, F. Ceinture) - часть покрышки пневматической шины, состоящая из слоев корда или из резины и расположенная между протектором и каркасом
ГЕРМЕТИЗИРУЮЩИЙ СЛОЙ КАРКАСА - слой газонепроницаемой резины, расположенный на внутренней поверхности каркаса бескамерной шины
ГЛУБИНА РИСУНКА ПРОТЕКТОРА(Profiltiefe, Е. Pattern depth, F. Profondeur de sculpture) - расстояние от поверхности выступа протектора до дна канавки или выемки
ПРОФИЛЬ ШИНЫ - ее контур в радиальной плоскости колеса
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР - диаметр наибольшего сечения плоскостью вращения колеса
ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР (D) - диаметр окружности, являющейся линией пересечения поверхности основания борта шины с его наружной поверхностью
ШИРИНА ПРОФИЛЯ (В) - расстояние между двумя плоскостями вращения колеса, касающимися внешних поверхностей боковин пневматической шины
ВЫСОТА ПРОФИЛЯ (Н) - полуразность между наружным диаметром и посадочным диаметром пневматической шины
СЕРИЯ (ОТНОШЕНИЕ ВЫСОТЫ ПРОФИЛЯ К ШИРИНЕ ПРОФИЛЯ) - Отношение высоты профиля шины к его ширине, измеряется в процентах
СТАТИЧЕСКИЙ РАДИУС ПОД НАГРУЗКОЙ (Rст) - расстояние от центра неподвижного нагруженного нормальной нагрузкой колеса с пневматической шиной до плоской опорной поверхности
У нас в интернет-магазине каждый сумеет купить грузовые шины в Челябинске. Только у нас лучшее качество, квалифицированный персонал и удивительные цены!
